咨询热线: admin 2023年04月05日 上海产业信息 47 0

  住在杭州网月日讯(记者 岑天宇)近日,《杭州市余杭区国土空间分区规划(2-2035年)》和《杭州市萧山区国土空间分区规划(2021-2035年)》分别进行了公示。公示时间:分别是3月29日-4月28日、3月31日-4月29日,公示期30日。

  截至目前,杭州的临平区、钱塘区、富阳区、临安区等多个行政区都已经出台了国土空间分区规划。

  萧山区规划范围为萧山区行政辖区,总面积998平方公里,包括城厢、北干、蜀山、新塘、闻堰、宁围、盈丰、新街、靖江、南阳10个街道,楼塔、河上、戴村、进化、浦阳、临浦、所前、义桥、衙前、瓜沥、益农、党湾 12 个镇

  规划期限为2021年至2035年,近期至2025年,远期至2035年。

  定位目标:“产城人文”深度融合的中国式现代化区 (县) 域范例。魅力国际门户区、科创智造引领区、数智共富标杆区。

  人口规模至2035年,常住人口规模约295万人,管理服务人口规模约480万人,城镇化率达到90%左右。

  构建开发保护总体格局:落实国家、省、市重要发展战略,遵循自然地理格局和城市空间发展规律统筹协调保护和开发,构建“一主两片四引擎,三廊三带多绿楔”的国土空间开发保护总体格局。

  一主两片四引擎:一主”即绕城高速公路内侧中心城区;“两片”即东部创新智造片、南部生态共富片;“四引擎”即钱江世纪城中央活力引擎,临空枢纽智造引擎、湘湖生态创新引擎、江南科技城科创智造引擎。

  三廊三带多绿楔:“三廊”即钱塘江创新走廊、机场城市走廊和城市综合发展走廊;“三带”即石牛山-湘湖生态带、青化山-浦阳江生态带、东部田园生态带;“多绿楔”即楔入城市内部的多条生态绿楔。

  产业方面,构建创新空间网络。全面对接一体化、浙江省大湾区、杭州拥江发展等战略,引导产业集群,搭建服务平台市场和城市服务链接,形成多层次的创新系统,突出萧山区产业优势和平台优势。重点推进沿钱塘江、沿快速路走廊的新兴产业重点载体布局,聚焦构建“一廊多片,两翼齐飞,双轮驱动”的创新空间格局。

  一廊:钱塘江创新走廊,集聚萧山总部经济、信息金融科技创新、生命健康的创新走廊引领萧山创新生态网络构建的核心纽带。

  多片:沿创新走廊分布的重点创新平台,包括钱江世纪城、湘湖国家旅游度假区·萧滨合作区 (“中国视谷重要承载地)、江南科技城、临空经济示范区、萧山市北片区等。

  两翼齐飞,双轮驱动:东部提级提能发展杭州临空经济示范区,打造带动城东智造大走廊高质量发展的战略制高点;西部持续深化“萧滨一体化”发展推动“中国视谷”产业新地标。

  引导创新要素集聚。结合萧山区“一廊多片,两翼齐飞,双轮驱动” 创新空间格局,引导创新要素重点向钱江世纪城、江南科技城、萧山市北片区、临空经济示范区、湘湖国家旅游度假区·萧滨合作区(“中国视谷”重要承载地)等重要产业平台集聚。

  优化产业发展格局。打造“2 3 x”先进制造业集群,打造全球数字贸易和跨境电商示范中心,依托重大创新平台推动原始创新,积极争取国家级和省级重大平台。

  建设国际门户枢纽。提升枢纽能级和国际连接度,新增和加密国际及地区航班、航线,增加国际通航点数量,扩大航权、提升口岸功能。完善杭州萧山机场国际的设施规模与保障能力,提升其门户枢纽功能,建设国际航空枢纽,与上海等地共建长三角世界级机场群。

  实现45分钟覆盖主要枢纽地区,1小时联通长三角主要城市。完善机场接驳系统,加快与高铁、轨道交通的高效联通,对内45分钟空轨联运覆盖城市主要枢纽地区,对外1小时空铁联运覆盖长三角主要城市;完善道路集疏运网络,提升杭州萧山国际机场道路疏解能力。

  完善综合交通网络。完善区域一体的快速路网,规划“五横六纵三连”247km快速路

  网,支撑萧山城区和外围组团之间快速联动需求,以及萧山区与周边地区快速交通联系需求。建设更高效能的骨架路网,规划“四横十一纵”253km一级主干路网作为快速路分流通道,与快速路网形成广覆盖、支撑城市空间格局的骨架路网系统。形成更具活力的街巷网络,过小街区、密路网的构建和完整街道建设,修补城市功能、提升城市活力,打造多元街道、城市生活空间。

  余杭区规划范围:全域5个镇、7个街道 ,总面积942平方公里。人口规模:至2035年,常住人口规模达210万人。

  规划期限:规划基期年为2020年;规划期限为2021-2035年规划目标年至2035年,近期至2025年。

  发挥余杭科技创新、历史人文、绿色生态、战略区位优势,落实省市打造全球创新策源地战略要求,落实杭州城市新定位,融合杭州城市新格局,打造杭州城市新中心,引领建设杭州国家综合科学中心,明确余杭发展定位如下:创新活力之城的新中心、历史文化名城的新中心、生态文明之都的新中心、最具幸福感城市的新中心。

  国土空间总体格局“两廊一轴、一核三片”

  接轨长三角:构建轴廊辐射的长三角协同空间格局;引领都市区:多通道融入大都市区空间格局,打造城市新中心;融合中心城:多模式实现与杭州中心城区的等高一体化;协同毗邻地:向东重融合、向西提门户,深化毗邻地区区域协同。

  规划打造“两廊一轴、一核三片”的国土空间总体格局。两廊:城西科创大走廊、良渚文化大走廊;一轴:古今千年发展轴;一核:中央活力区;三片:城西片区、东部片区、西部片区。

  打造“1 3 3 5 x”现代产业体系

  聚焦重点产业领域,打造全球数字经济创新高地、全球生物医药研发高地、全球未来产业发展高地、全球智能装备产业高地、全球科技企业和顶尖人才创新研发总部基地。

  分类引导产业园区整合提质,基于工业用地效益,根据规划工业用地不少于现状工业用地量原则,对现状产业空间提出四类转化模式。

  铁路枢纽:加强西站枢纽建设,谋划新增铁路通道,增强西站服务能级构建四通道十向联系,实现一小时达到长二角主要城市;铁路网络:构建“六高一普一线” 的铁路网络;城市轨道:形成 “2快 10普 2都市区”的轨道线网;公路网络:“两环四射”的高速公路网 “两横三纵” 的国省道网络;快速路网:“双环七射”;主干路网:“1120城市主干路网”。

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