多家上市房企抢先发布再融资预案；氢能工业车辆产线有新进展，燃料电池成本或有下降空间。
月5日，房地产板块再度走高，掀起涨停潮，阳光股份、招商积余、沙河股份、粤宏远a等涨停；所属地产的st股包括st泰禾、st新城、st云城、st海投均涨停。板块热度显著回升，涨停概念股总数占当日涨停a股数量的一成左右。
房地产板块自11月开始连续上涨，行业指数累计涨幅达到26.1%，上周一度达到今年五月以来的高位，资金大量回流房地产板块。
连续两天涨停的阳光股份昨日晚间发布公告表示，近日公司关注到中国证监会新闻发言人就资本市场支持房地产市场平稳健康发展答记者问的相关内容，上述内容对公司积极推进控股股东京基集团有限公司解决同业竞争问题将产生积极的影响。另外，公司在投资者问答平台上表示，将与大股东一起积极推进同业竞争问题的解决。
st泰禾最新实现九连板，11月1日以来，合计收获16个涨停板，累计涨幅达到13.37%，实现股价翻倍，也因此离开面值退市“生死线元/股。
公司在昨日晚间回复深交所关注函，不存在关于凯发app官方网站的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项。另外，截至目前不存在对公司资产重组以及其他对公司有重大影响的事项。
11月28日，证监会宣布恢复涉房上市公司并购重组及配套融资、恢复上市房企和涉房上市公司再融资后，房企纷纷开启再融资计划。12月5日晚间，嘉凯城、福星股份、华发集团、金科股份、外高桥、冠城大通发布公告，拟筹划非公开发行股票事项。
金科股份在公告中表示，拟向不超过35名特定投资者非公开发行股票，募集资金拟用于公司“保交楼、保民生”相关的房地产项目开发、棚户区改造或旧城改造项目开发建设，偿还部分债务本息，以及符合上市公司再融资政策要求的补充流动资金等。
福星股份则在公告中表示，公司拟通过本次发行募集资金，一方面缓解公司大型项目的资金压力，有利于推动项目顺利实施；一方面扩充公司资金规模，降低融资成本，优化资本结构，进一步增强抗风险能力，为公司的长期稳定发展奠定坚实基础。
国内首条氢能工业车辆，制造生产线正式投产
近日，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都—绿色搬运体系”建设正式启动，广东新氢动力氢能工业车辆生产线投产。据悉，此次投产的生产线是专业生产适配于工业车辆的动力系统，是国内首条（套）专属于氢能工业车辆制造生产线，突显氢能车辆应用端专属场景的技术及产品应用价值。
此外，新氢动力还发布了多款“行业首个”氢能产品，包括搭载固态金属储氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车、7吨氢燃料电池叉车、6吨氢燃料电池牵引车、氢燃料电池观光车以及氢燃料电池移动电源等。
下半年以来，国内多地发布氢燃料电池汽车相关发展规划，促进产业快速发展。
据北京市城市管理委发布，2023年前，北京市力争推广氢燃料电池汽车3000辆；2025年前，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。此外，2025年前，北京市力争建成并投运加氢站7座。
中山市氢能产业发展规划中表示，到2025年，示范氢燃料电池汽车不少于1000辆，氢能船舶不少于10艘，建设加氢站不少于15座，分布式能源、热电联供及备用电源应用不少于100套。吉林、上海、广州等地也有类似规划。
浙商证券认为，随着氢能产业规划的落地、燃料电池技术的不断迭代、核心材料的国产化，燃料电池成本有望快速下降，逐步进入市场化进程。
证券时报·数据宝统计，12只氢燃料电池概念股最新估值不足20倍，嘉化能源、华昌化工、滨化股份、威孚高科最新滚动市盈率不足10倍。多家企业的氢燃料电池布局有新进展。
潍柴动力的新能源试验中心获得中国合格评定国家认可委员会（cnas）颁发的实验室认可******，成为行业唯一一家同时通过氢燃料电池产品和固态氧化物燃料电池产品试验检测认可的实验室。
中材科技子公司中材科技（苏州）有限公司已形成35-70mpa各类型车载高压燃料电池氢气瓶、无人机用高压储氢瓶（dj25为全球首款实用型氢动力垂直起降固定翼无人机）、站用固定及移动式氢能储运装备、轻量化车载高压燃料电池供氢系统等氢能储运全系列产品布局。
威孚高科的产品包括燃料电池核心零部件，包括“一膜两板”（膜电极、石墨双极板、金属双极板）以及 bop 关键零部件等，为国内外燃料电池电堆和系统厂家配套。
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